Jedziesz wybrzeżem na północ od Pafos i w pewnym momencie mijasz zwyczajną, boczną drogę. Żadnego billboardu, żadnej strzałki z napisem „atrakcja turystyczna tutaj”. Tylko mały znak i kawałek wyboistej drogi w stronę morza. Właśnie tak, prawie przypadkiem, trafiliśmy z Kamilem na wrak Edro III podczas naszego roadtripu po Cyprze.
Zostaliśmy tam z pół godziny. Robiliśmy zdjęcia, patrzyliśmy jak fale rozbijają się o zardzewiały kadłub, słuchaliśmy tego metalicznego, trochę niepokojącego dźwięku, jaki wydaje stary statek uderzany przez wodę. Na pokład nie weszliśmy. Za to widzieliśmy kilku śmiałków, którzy się tam wspinali.
Spis treści
Co to właściwie jest wrak Edro III?
Edro III to dawny frachtowiec. Statek towarowy zbudowany w 1966 roku w norweskiej stoczni Kaldnes Mekaniske Verksted w Tønsbergu. Pływał pod banderą Sierra Leone, a przez lata obsługiwał trasy handlowe na Morzu Śródziemnym. Przewoził różnego rodzaju ładunki między portami Cypru i Grecji.
Dziś leży na skałach niedaleko miejscowości Peyia, kilkanaście kilometrów na północ od Pafos, przechylony na bok pod kątem 11–12 stopni. Ma ponad 80 metrów długości i waży, zależnie od źródła, między 2300 a 2500 ton. To potężna bryła metalu, która z roku na rok coraz bardziej rdzewieje, zlewając się kolorystycznie z otaczającymi ją skałami.
Jak Edro III znalazł się na skałach koło Pafos?
8 października 2011 roku Edro III wypłynął z portu w Limassol, wioząc płyty gipsowo-kartonowe do greckiego Rodos. Na pokładzie było dziewięciu członków załogi – siedmiu Albańczyków i dwóch Egipcjan. Pogoda, która na początku rejsu wyglądała znośnie, zaczęła się gwałtownie pogarszać. Silny sztorm zepchnął jednostkę z kursu, a statek – uszkodzony i niesterowny – zaczął dryfować w stronę wybrzeża.
Nad ranem osiadł na skalistym brzegu w pobliżu słynnych Sea Caves w Peyi. Cała załoga została bezpiecznie ewakuowana przez brytyjski wojskowy śmigłowiec z bazy w Akrotiri. Nikomu nic się nie stało, co w tej historii jest chyba najważniejszą informacją. Paliwo i pozostały ładunek usunięto ze statku wkrótce po wypadku, żeby nie zanieczyścić okolicznych wód.
Próbowano go odholować, ale się nie udało. Kilka razy rozważano usunięcie wraku, jednak za każdym razem plany upadały. Głównie ze względu na trudny teren i wysokie koszty całej operacji. Dodatkowym argumentem przeciwko ingerencji w to miejsce była bliskość chronionych siedlisk żółwi morskich w okolicy. Ostatecznie władze gminy Peyia zrezygnowały z dalszych prób, a Edro III na stałe wpisał się w krajobraz tego wybrzeża.
Jak wygląda wrak dzisiaj i co jest wokół niego
Edro III leży dosłownie kilka metrów od brzegu, na wysokości urwistych, poszarpanych skał. W pobliżu nie ma plaży w klasycznym rozumieniu. To teren skalisty, więc raczej nie plan na kąpiel, a na spacer i zdjęcia. Woda wokół wraku jest intensywnie turkusowa i pięknie kontrastuje z pordzewiałą, ciemnopomarańczową barwą kadłuba. Właśnie ten kontrast sprawia, że miejsce jest chętnie wybierane na sesje ślubne i zdjęciowe. A o zachodzie słońca robi się tam naprawdę malowniczo.
Kilkaset metrów dalej znajdują się Sea Caves – jaskinie i formacje skalne wyrzeźbione przez wodę, które same w sobie są warte krótkiego postoju. Jeśli masz w planach wrak, zarezerwuj sobie trochę więcej czasu i zajrzyj też tam.
Wrak statku EDRO III na Cyprze. Informacje praktyczne
Czy przy wraku Edro III jest parking i czy jest bezpłatny?
Tak, przy wraku znajdziesz miejsce do zaparkowania i jest ono całkowicie bezpłatne. Nie jest to duży, wyasfaltowany parking z liniami i szlabanem, tylko prowizoryczny plac przy drodze dojazdowej. W sezonie bywa dość zapełniony, ale w praktyce zawsze udaje się gdzieś wcisnąć. Od parkingu do samego wraku masz kilka minut spaceru.
Sam dojazd prowadzi boczną drogą (Glyou Nerou), odbijającą od głównej trasy. Oznaczoną tylko niewielkim znakiem, bez turystycznych tablic prowadzących krok po kroku. Jedź powoli, żeby nie przegapić skrętu, a najlepiej ustaw sobie nawigację jeszcze przed wyjazdem, bo w tym miejscu zasięg bywa kapryśny. Na poniższej mapce zaznaczyliśmy ci bezpłatny parking koło EDRO III.
Ile to jest z Pafos?
Z centrum Pafos do wraku masz około 15–20 minut jazdy samochodem, w zależności od tego, gdzie dokładnie zaczynasz trasę. To dosłownie rzut beretem – śmiało możesz połączyć tę wycieczkę z Coral Bay czy wspomnianymi Sea Caves i zrobić z tego jeden, przyjemny półdniowy plan.
Ile to jest z Larnaki?
Tu robi się już poważniej, bo Edro III leży po przeciwnej stronie wyspy. Z Larnaki do okolic Peyi masz do pokonania około 130–150 km, co autostradą (trasa A6/A1) zajmuje zwykle 1,5–2 godziny, zależnie od ruchu i tego, gdzie dokładnie w Larnace startujesz. To realna opcja na wypad w ramach dłuższego roadtripu po wyspie albo jako przystanek w drodze do Pafos, ale raczej nie coś, co zrobisz „na szybko” po pracy.
Kiedy najlepiej przyjechać
Jeśli zależy Ci na zdjęciach, zdecydowanie polecamy godziny okołozachodowe – wtedy światło ładnie podkreśla rdzę na kadłubie i kontrastuje z kolorem wody. W ciągu dnia, szczególnie latem, bywa tam sporo osób (to w końcu popularny punkt na mapie Google), więc jeśli zależy Ci na chwili spokoju, warto przyjechać wcześnie rano.
Czy wejście na pokład EDRO III jest legalne?
Nie, jest oficjalnie zabronione ze względów bezpieczeństwa, mimo że w praktyce część turystów to ignoruje.
Interesuje cię Cypr? Zobacz również:
